LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

okej då är det inte startorn iaf! Njae känns inte så men hade du ohm mätt triggern? gör det isf och skriv vad du får för ohm värde!

Okej jo precis så ska det vara men tänkte bara så det inte var något som åkte in mer än någon annan. .okej va bra! Men alltså vi har ju princip gått igenom hela elsystemet känns det som.. Har du två matningar till lyset/mätarna? Okej mysko..men hade du hittat alla jordningar förresten? Ska väll vara...

Ja men så är det ju! låga- 1spridare och höga båda två men tydligen blir hög spridaren mer sliten för den går bara på höga varv så just därför skulle man skifta plats på dom för låg spridaren har aldrig varit uppe och kämpat på dom varvtalen.. Det var en på ÅF som berättade det för mig så.. han sa a...

Okej jo det stämmer! Hörde med en på jobbet också så den är ju hel Isf! Okej men fan vad mysko alltså! Okej men du har inte sett något stift i någon kontakt som har ärjat eller något stift som glider isär när du trycker ihop kontakterna och som ligger och glappar bara? Och du hade summrat kabeln som...

Och komihåg att värma upp tempgivarn när du ohmmäter den!

Okej men det har jag också gjort på min så! Jo men du har ju en för hög och en låg på vardera cylinder lågen pumpar in soppa på låga varvtal och när du ligger runt ca 7-8000varv så går den över på högen och till slut så blir den spridarna sliten eftersom du kör nästan jämt på höga varvtal och börjar...

Hmmm, jaha okej men då kan de inte vara lindningen om den ligger på samma som lyset.. Okej men har du summrat den kabeln och följt den så du inte har något avbrott eller isolering som har skavt sönder och vart kommer den ifrån? Okej men det är ju helt normalt!japp! Okej de lät ju bra iaf men efterso...

Okej det lät riktigt lite! Där borde felet vara! ja jag håller med den borde gå värdelöst egentligen men om "cdi" lindningen är hel så ska skotern i övrigt gå bra! Men om nu regulatorn ligger på samma lindning som lyse&h-mätare och v-mätare så känns det konstigt! För regulatorn brukar ...

Okej då blev jag osäker vilka trådar som är vilka! Men en av dom gula trådarna borde vara matningen till lamporna / regulatorn så du får spänning till lamporna. Och den gröna tråden borde vara dödar tråden, när den jordas så tänder han inte. Och den andra gula tråden borde ju gå till cdi:n Du kan ju...

Jo du har ju en lindning för lyse,handvärmare vet dock inte om varvatalsmätarn och hastighetsmätare ligger på den men känns som det och den andra lindningen är ju för cdi;n och har man inssprutare så har man en separat lindning för det också.