LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

Har ASA på min GT 1200. Virker bra på skiene, men får ikke det bra nok på boggien. Den blir for spretten på baken. Tar de raske små humpene bra, men de store lange humpene virker det som det er ingen retur demping. Blir også litt for myk bak. Fylte på mere gass for å få den stivere men det resultert...

Er det noen som har erfaringer rundt dette ?
Har noen prøvd dette på 1200 XU ?
Har sett bilder men lite omtalt på forumet.
Vurderer å montere dette på min 2011 GT,
trenger gode råd og tips..

Ble du fornøyd med denne turboen? Noen erfaringer? Vurderer og montere det samme..

Hadde det samme på min Yeti 59. Hadde Nila 4 sits med TH-drag (rykkfritt) men det hjalp ikke. Ved store variasjoner i terrenget ble det for irriterende å kjøre. En kanon bra scooter ødelagt av en trasig gear kasse.. Sisu lagde bedre gearkasser for 10 år siden. Det ble 49 Ranger til slutt, ingen sync...

Har ikke hørt at dette skal bli rettet opp. Jeg har hatt kontakt med selger, salgsjef for BRP scandinavia og tekn sjef. De sier at dette er slik pga økt klaring mellom tennene i gearkassa, noe som ble gjort for å gjøre det enklere og få operere gear håndtaket og for å få ned støy. Dette ble så plags...

Nei! Har ikke hørt om noen skillnad mellom -11 og-12 mod av yeti 59. Hadde håpet at de kunne fått ny synchro gear kasse men det er visst nok samme skiten. Håper at de kunne fått bort slakken som er i denne kassen med et "upp date kit". Håpløst å kjøre i kupert terreng med slede etter. Seku...

Er det noen som har reagert på den slakken som finnes på overføring fra sekundær variatoren og til beltet på de nye XU modellene, da spesielt merkbart på 4 taktere ? Har 59 Yeti 600 ACE ( 2011 ), og ble skuffet over hvordan slakken forplanter seg i scooteren. Ved kjøring i kupert terreng og med sled...