LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

Byberget skrev:Från vanligtvis välunderrättat håll har jag hört att kylaren kommer att flyttas från nuvarande position till
mitt i fronten. Detta ska göras kostnadsfritt på skotrar som finns hos kund.

Går det att få något bulletin nr på den åtgärden så man har nått att säga till ÅF då man vill ha kylaren flyttad

Skönt,kanske det händer något,Föreslog denna åtgärd till min åf
i mars när min comm.600 e-tec inte gick att använda.
Han väntade på åtgärdsförslag från BRP.

Såg i reservdelslistan för commander 800 2015 http://epc.brp.com/Index.aspx?lang=E&s1 ... f435e75f89 hur man ändrat kylsystem och hur man förmodligen ska bygga om 2014 maskiner.

I Norge skal alle Commander 800 maskiner inn til ombygging av kjølesystemet i løpet av Desember.

Det gäller även för svenska maskiner tror man pratade om vecka 51

Demonterade termostaten på 600 e-tec för kontroll i 80 C varmt vatten
Bye pass var inte stängd,trolig / sannolik orsak att kylningen
inte räcker till.Bytte till Terra Alps termostat.Med nya termostaten
låg temp. på 46`C obelastad motor, kylfläkt tillslagen,med original 75`C
En Åf uteslöt termostatfel i våras (stålmannensyn)
Det skall bli intressant med snöpremiär.

Låter intressant med Terra alpen glöm inte skriva hur det funkar sen.Har själv problem med varmgång Commander 600 2011....

Maskinen har också genomgått en "Mulle"omprogrammering.
Trots detta låg temperaturen högt pga termostat fel.
Mulles jobb gör att jag ser temperaturen i siffror.

Den gick alltså varm före proggen också....?

Ja! Den var okörbar i våras,larmet skrek efter några hundra meter vid
vid varmare temp än - 10`C.Med läckande byepass ventil blir det ingen
eller svag cirkulation genom kylarna under 5500r/min.Efter ommappingen hoppades jag
att det skulle vara ok.Det var inte så pga termostatfelet.Temp. steg
på obelastad skoter.