LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

Update 49

Dunkhållare nästan klar, fattas bara 12mm alu stänger som ska sitta emellan.
Satt i lite nya skruvar i framvagn och dragit åt för sista gången.


Sitter med M6 vagnsbult samt 3mm plastbricka emellan tunnel och rack.

Stiligt!

Stoft skrev:Stiligt!

TACK ..!

Skulle bara haft röda lynxtalk klibbor på sidan av dunkarna, där pipen i vanligafall hänger.. :(
Jäklar vad fint det skulle vara!

Hittade 2 lappar som satt rätt fint på dunkarna, hoppas dom sitter kvar .. säkert 2mm tjocka och gjorda i 3M !

UPDATE 50

Dropbrackets klara, nu även målade och monterade.






Förstärkning till boggien också fixad, monterad på insidan. Kommer också sitta en "täckplåt" över skarven på utsidan. i 3mm stålplåt, bultad med M6, hur många får du räkna själv.






Dunkracket också klart, fick banden riktigt proffsigt sydda helt gratis.











/Erik

UPDATE 51


"täckbrickor" som ska sitta över skarvarna, 2 stycker gjorda i 3mm alu.







Som ni ser så har skenorna fått sig ett lager färg också, ett halft lager med strån från penseln också för den delen.

/Erik

Börjar bli dax att dra lite el nu också, så nu behöver jag verkligen hjälp!

är det någon som är duktig så varsegod, eller om ni sitter på ett enkelt schema som man förstår som vanlig svensson.

Ska inte vara något krångel.
Ström från motor -> voltreguleras/likriktas -> lyse och handtagsvärme samt ett uttag för eventuell GPS.

Det är egentligen bara den första biten jag behöver hjälp med hur det ska kopplas, från motor till att man får "jämn ström".

Söker även en fördröjare som bland annat yamaha har till sitt lyse, vilket gör att det inte tänds för än ca 2 sek efter att skotern startat.

Du har ingen ÅF du kan åka och hämta ett elschema ifrån?

Annars gör du det enkelt med en multimeter eller bara en testmejsel. Bara att taström där du hittar den.

inte behöver man åf när de finns lynxtalk...
kika på slute i dokumente

http://files.stenmarksmaskin.se/sites/d ... x_1993.pdf

Har fått rådet att ej stirra mig blind på orginalschemat då det skulle vara mysko uppbyggt.
Så vill helst börja om från början på enklaste sätt från motorn, kommer ej ha riktigt tändningslås så där slipper jag också massa sladdar.

Riktiga elchemat har ej förståelse för heller tyvärr ..!