Lynx Rc 800 (2007) Goes Backcountry 144"
Postat: 16 november 2015, 23:36
Hej!
Tänkte lägga upp en tråd av mitt skoterbygge.
Köpte LYNX'en i Oktober 2013 och har moddat lite i taget.
Tycker jag börjar har gjort än hel del så kanske någon är intresserad att se.
Som ni kommer märka gillar jag mera att köra i lössnö än att ligga på skoterleden.
Första säsongen jag ägde skotern var det första jag gjorde att dreva ner 2 kuggar höjde styret 8 tumm och på med en matta med 51mm kammar.
Började gå på rullen hela tiden
På Hösten 2014 när nästa säsongen närmade sig tänkte jag att det skulle vara roligt att förlänga skotern lite.
På den tiden var jag ännu i Yrkesskolan och det var perfekt slutarbete I Maskin och metall (CNC).
Mätte all nödvändiga mått och gjorde upp en ritning och började programera.
Bockade och gjorde en tunnel förlängare med en lyftbåge man inte knäcker hur man än rycker och drar.
Kapade bort nedersta kanten på förlängaren för annars skulle mattan ta i lite, Fräste inte ut ROTAX i protoypen. Men så blev slut resultatet.
Köpte mattan av en i uppsala som sålde en orginal x-trim matta.
För att få skotern att fungera med detta i lössnö köpte jag kortare kjedja och drevade ner 4 kuggar på övre drevet.
Skickade inn all uppgifter om skotern till Dynamoe Joe och Beställde V-kit från honom. Gillade mera orginal helixen så den bytte jag tillbak.
Men Annars funkade v-kittet utmärkt.
Min kompis tyckte inte det var lika roligt som jag att min skoter var lite längre.
Där han slirade fast kunde jag komma bredvid honom och stanna
Skotern började gå kanon i snön jämfört med vad den gjorde när den var kort.
Men var inte nöjd med skotern många veckor så började jag fundera på nya fotsteg.
Man blev tokig på orginal när snön smältade och frös till is.
Tyvärr tog jag inga bilder när jag byggde fotstegen.
Byggde dom av järn rör som var 22mm i diameter och 1,5mm tjocka väggar. Använde mig av självborrande skruvar med 6 kants huvud som grepp. Fotstegen blev stabila och skotern började se mycket bättre ut, och framförallt snö och is bildning problemet finns inte mera.
Efter en säsongs körning kunde man konstatera att förlängarna hadde funkat utan problem.
Byggde också en starkare lyftbåge framme när ett träd bestämmde sig för att förstöra orginal, om ett träd skall förstöra den nya bågen tror jag chassie blir vint före bågen
Byggt av alu fyrkants stång 25x25mm med flat alu 25x8mm Fast bultad i framvagnen. Med hjälp av Gassvets bockade jag flat aluminiumet så det inte var ivägen för avgasröret.
2015
För tillfället håller jag på att smala av framvagnen till cirka 38"
Tog bort 6 cm per sida.
Svetsade ihop
Kapade av all stag och gjorde nya gängor. Mätte centrum till centrum och det blev 98cm orginal är 108cm.
Märkte att stötdämparens fjäder gick väldigt nära chassie. Tror jag gör nya fästen lite längre ut på a-armen, men det blir till en ny dag.
Flyttade ut stötdämpar fästet 4 cm.
Då var det klart
Nästa blir nog att byta matta och se genom boggien vad som behövs nytt och eventuelt måla boggien svart. Väljer mellan en Backcountry 44mm och en challenger 51mm vilken tror ni mera på?
En tidig julklapp kom på posten.
Bytte glidskenor, balataremm och boggiehjuls lager.
Tänkte lägga upp en tråd av mitt skoterbygge.
Köpte LYNX'en i Oktober 2013 och har moddat lite i taget.
Tycker jag börjar har gjort än hel del så kanske någon är intresserad att se.
Som ni kommer märka gillar jag mera att köra i lössnö än att ligga på skoterleden.
Första säsongen jag ägde skotern var det första jag gjorde att dreva ner 2 kuggar höjde styret 8 tumm och på med en matta med 51mm kammar.
Började gå på rullen hela tiden
På Hösten 2014 när nästa säsongen närmade sig tänkte jag att det skulle vara roligt att förlänga skotern lite. På den tiden var jag ännu i Yrkesskolan och det var perfekt slutarbete I Maskin och metall (CNC).
Mätte all nödvändiga mått och gjorde upp en ritning och började programera.
Bockade och gjorde en tunnel förlängare med en lyftbåge man inte knäcker hur man än rycker och drar.
Kapade bort nedersta kanten på förlängaren för annars skulle mattan ta i lite, Fräste inte ut ROTAX i protoypen. Men så blev slut resultatet.
Köpte mattan av en i uppsala som sålde en orginal x-trim matta.
För att få skotern att fungera med detta i lössnö köpte jag kortare kjedja och drevade ner 4 kuggar på övre drevet.
Skickade inn all uppgifter om skotern till Dynamoe Joe och Beställde V-kit från honom. Gillade mera orginal helixen så den bytte jag tillbak.
Men Annars funkade v-kittet utmärkt.
Min kompis tyckte inte det var lika roligt som jag att min skoter var lite längre.
Där han slirade fast kunde jag komma bredvid honom och stanna
Skotern började gå kanon i snön jämfört med vad den gjorde när den var kort.
Men var inte nöjd med skotern många veckor så började jag fundera på nya fotsteg.
Man blev tokig på orginal när snön smältade och frös till is.
Tyvärr tog jag inga bilder när jag byggde fotstegen.
Byggde dom av järn rör som var 22mm i diameter och 1,5mm tjocka väggar. Använde mig av självborrande skruvar med 6 kants huvud som grepp. Fotstegen blev stabila och skotern började se mycket bättre ut, och framförallt snö och is bildning problemet finns inte mera.
Efter en säsongs körning kunde man konstatera att förlängarna hadde funkat utan problem.
Byggde också en starkare lyftbåge framme när ett träd bestämmde sig för att förstöra orginal, om ett träd skall förstöra den nya bågen tror jag chassie blir vint före bågen
Byggt av alu fyrkants stång 25x25mm med flat alu 25x8mm Fast bultad i framvagnen. Med hjälp av Gassvets bockade jag flat aluminiumet så det inte var ivägen för avgasröret.
2015
För tillfället håller jag på att smala av framvagnen till cirka 38"
Tog bort 6 cm per sida.
Svetsade ihop
Kapade av all stag och gjorde nya gängor. Mätte centrum till centrum och det blev 98cm orginal är 108cm.
Märkte att stötdämparens fjäder gick väldigt nära chassie. Tror jag gör nya fästen lite längre ut på a-armen, men det blir till en ny dag.
Flyttade ut stötdämpar fästet 4 cm.
Då var det klart
Nästa blir nog att byta matta och se genom boggien vad som behövs nytt och eventuelt måla boggien svart. Väljer mellan en Backcountry 44mm och en challenger 51mm vilken tror ni mera på?En tidig julklapp kom på posten.
Bytte glidskenor, balataremm och boggiehjuls lager.
Bra början.