LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

Hej.
Har någon haft detta problem med Commander-800 ( 2015 ).
Vid fullt gaspådrag drar motorn upp till 8000 varv,
efter cirka 5 sekunder kroknar motorn och varvtalet sjunker till 7000 varv,
varvid motorn tappar en massa effekt och forsätter jag att hålla full gas tänds motorlampan.
Övervarsskyddet slår ej in.
Har testat ställa primärvariatorn i alla lägen.

Tacksam för svar.

Hello!
Have you read the fail codes when the motor light is on ?
When the motor light is on, just press the button "M" down and shift quickly lights from high beam to low beam and the active fail codes is shown on the LCD display of your Commander.
If there is no active fail codes (that is when the motor light is not on),
the text "NO ACTIVE CODES" is shown on the display.
Sometimes you have to try many times before the codes or the text "no codes" is shown.
When you tell me the codes, I can tell you what might be the problem.
My ques is it might have something to do with RAVE-valves...

Du har ju garanti det är bara att åka till närmaste återförsäljare o be dom kolla på den inte svårare än så.

En granne har en Commander 800 2015 92 mil
Efter 20-40 km ganska hård körning stannar motorn.
Supertungvikt + förare.
Den startar igen på första försöket och går ung. samma sträcka
till nästa motorstopp.
Felkoden säger bränsle problem ,har inte numret.

Finns ett problem på alla 800 E-TEC som rör bränsletrycksregulatorn som är inbyggd i bränslepumpen.
Då denna trycks ut så att oringen inte tätar mer faller bränsletrycket.
Detta märks mest vid längre fullgas körningar.
Tror det kommer att komma ett service meddelande på detta snart då många haft detta problem.