LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

Tänkte om nån vet något. Gärna bilder på 2015 om det finns.

Om jag har fattat rätt..
Ändringa på 2014 VS 2015

A-armarna böjda jämte dom raka på 2014 ( Bra slipper vi stubbarna)
Kylaren framlyttad.
Annan utforming runt intagen på huven ?

Vet nån Art numret på original remen ? Passar någon rem från någon skidoo ?

Tack för ett bra Lynx forum

Commander 800R E-TEC ska ha variatorremmen 417300391.

Remmen är inte billig, tror den går på ca 2400kr så om du beställt en ny maskin så tigg till dig en extra rem på köpet

Men söker man 391 på blocket så finns det remmar till bättre pris, billigaste ligger på 1500 + frakt.

Det är samma remmar för Lynx och Ski-doo.

Tackar Mr Smurf :-)
Då har jag en övers, 391 från min Summit 800 -13
Tack tack..

roggab skrev:Tänkte om nån vet något. Gärna bilder på 2015 om det finns.

Om jag har fattat rätt..
Ändringa på 2014 VS 2015

A-armarna böjda jämte dom raka på 2014 ( Bra slipper vi stubbarna)
Kylaren framlyttad.
Annan utforming runt intagen på huven ?

Vet nån Art numret på original remen ? Passar någon rem från någon skidoo ?

Tack för ett bra Lynx forum

The differences between 2014 and 2015 Commander 800 I know is
1: upper a arm looks like one from Summit (same a arm both 600 and 800 -15)
2: lower a arm totally new (but the shock and spring is the same in -14 and -15)
3: rear arm is totally new made from round tube, old one was square shape (same in both 600 and 800 -15)
4: rear shock may be different but center shock is the same in -14 and -15
5: new frame with bigger holes on foot steps and the bed of the rear arm is more streamlined. (same in 600 and 800 -15)

What I would really want to know is there any other real big change in between 2014 and 2015
Commander than higher front suspension ?
They say that 2015 is lighter and easier to drive and steer because of the higher front.
If that is true and only difference is bend lower a arm and higher ball joint in front,
that would be pretty easy update to do yourself. =)

And sorry about the english.

Alla XU växellådsmodeller har fått en ny 2-stegs kopplingsfunktion.
• Gamla versionen hade ett stort spel för att underlätta växlingsproblem som de första modellerna hade.
• Detta leder till minskad ljud från växellådan vid motorbroms / gaspådrag då spelet är mindre.

Förhoppningsvis har den inte blivit allt för svårväxlad igen.......