LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

Någon här som har provat SPI's variatorkit till 800 E-tec?

Sparkar liv i en ett åt gammal tråd, är också intresserad utav SPI's variatorkit.
Står mellan denna och Mulles kit..
Lutar väl åt Mulles som det ser ut, men hade varit kul att höra lite recensioner på era kit!

meka ihop ett eget me 441 ramp 185/395 primär fjäder o svart / svart sekundär fjäder. Standard helix o orginal drevning. Den blev rapp som ja vill ha den vid skrå och lössnö men övervarvar om du topptestar.

Mulle åker väl re -14 setupen på typ alla maskiner vilket inte passar på en lössnö maskin.

Kör ett SPI kit med 414 ramper och 21.5grams vikter i min -15 BD 3900.
Tycker själv den blev mycket rappare i samtliga varvtal,
har dock bara kört 10 mil med kitet så kan inte säga nått om hur remslitaget blir.
Instruktionerna var obefintliga men har du lagt vkit förut så borde det inte vara nå problem.

Boondocker15 skrev:Kör ett SPI kit med 414 ramper och 21.5grams vikter i min -15 BD 3900.
Tycker själv den blev mycket rappare i samtliga varvtal,
har dock bara kört 10 mil med kitet så kan inte säga nått om hur remslitaget blir.
Instruktionerna var obefintliga men har du lagt vkit förut så borde det inte vara nå problem.

Prova 441 rampen också... då får du liv i maskinen.

DrMussla skrev:

Boondocker15 skrev:Kör ett SPI kit med 414 ramper och 21.5grams vikter i min -15 BD 3900.
Tycker själv den blev mycket rappare i samtliga varvtal,
har dock bara kört 10 mil med kitet så kan inte säga nått om hur remslitaget blir.
Instruktionerna var obefintliga men har du lagt vkit förut så borde det inte vara nå problem.

Prova 441 rampen också... då får du liv i maskinen.

Stor skillnad mot 414 ramperna ?

Boondocker15 skrev:

DrMussla skrev:

Boondocker15 skrev:Kör ett SPI kit med 414 ramper och 21.5grams vikter i min -15 BD 3900.
Tycker själv den blev mycket rappare i samtliga varvtal,
har dock bara kört 10 mil med kitet så kan inte säga nått om hur remslitaget blir.
Instruktionerna var obefintliga men har du lagt vkit förut så borde det inte vara nå problem.

Prova 441 rampen också... då får du liv i maskinen.

Stor skillnad mot 414 ramperna?

Jo det var en markant skillnad mot 414,
nog gick den okej med 414 också men med 441 fick man ett bra klipp i den.
I år kör de 441 rampen standard på 3900 o 4100,
setupen är rätt lika med den jag satte ihop själv i fjol.
Skiljer lite i vikt och fjädrar.

Okej!
Kanske får ta och beställa 441 ramper och testa!
Ot fråga men hur är varmgången på variatorerna på din?
På min går variatorerna så varma att du max kan hålla handen på den i 3 sek i körning i det 40 cm snö som vi har nu.
Samma på både sekundär och primär.
Kan det räknas som normal varmgång?

BD3900/4100 DS -2016

Boondocker15 skrev:Okej!
Kanske får ta och beställa 441 ramper och testa!
Ot fråga men hur är varmgången på variatorerna på din?
På min går variatorerna så varma att du max kan hålla handen på den i 3 sek i körning i det 40 cm snö som vi har nu.
Samma på både sekundär och primär.
Kan det räknas som normal varmgång?

Ja jag tror nog det är ganska normalt,
det är ju lite halvsvårt att få bra kylning på variatorerna såvida man inte sätter ventkit osv.
En del meshar sidan inne vid A-armarna för att få ner tempen på remmen.
Allt är så ägarberoende också på hur pass mycket de smäller rem.
Men prova 441.
Boondocker-800 3900 DS ligger rätt nära vad jag körde ifjol,
hade bra mkt mera vikt och lite högre sluttryck på primärfjäder och sekundär fjäder.