RE-800 ( 2009 ) Åtdragning TRA-7... ?

[matteias]

Idag när jag skulle montera tillbaka min primärvariator så vart det riktigt trögt redan när bulten stack ut 2cm, den var alltså inte ens helt inne när det gick trögt. Muttersnurran orkade knappt dra runt, men jag gnuggade på och tillsist så sitter primären där.

Hur kunde det hända?...har aldrig upplevt det förut att det börja dra tungt redan då.
Bör jag vara orolig? ska jag ta loss primären igen och kolla smuts eller dyl?

[hellebjork]

Jag skulle nog ta av den och kollar igenom gängorna en gång till. Min bult har aldrig behövt mer än handkraft tills sista biten. :-)

[matteias]

Det vore nog bäst, jag körde vatten tricket när jag skulle av med den och gängtejp, kanske är något sånt som spöka.

[hellebjork]

Brukar också plocka av min så, kan hända att du fått lite tejp kvar i hålet :-)

[oskaar]

Hoppas det är tejpen som spökar!
Men använd helst momentnyckel, då kan du dra lugnt och försiktigt tills det klickar.

[RannerKing]

Går det så där segt blir det ändå fel moment...

Icke bra. Det ska gå lätt att gänga hela vägen.

[hellebjork]

Går det så där segt blir det ändå fel moment...

Icke bra. Det ska gå lätt att gänga hela vägen.

Varför skulle det bli fel moment för att det går segt?

[RannerKing]

Momentet är motståndet du får mellan skallen och variatorn samt gängan när skallen trycker mot variatorn.

[matteias]

Det löste sig, eftersom jag inte är född till mekaniker så blir jag orolig så fort något går lite fel . Jag gängade ut bulten igen och rengjorde mycket noga och sprayade rikligt med bromsrengöring. Efter det så gick den lätt att skruva in den för hand igen .

[RannerKing]

Perfekt!

Ha alltid för vana att rengöra konorna och gängorna i både tappen och bulten vid variatormontering.