LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

Hej.

Vet att det inte riktigt är rätt att fråga om Ski-Doo här...
...men vet att experterna håller till här !

Till problemet,
Hjälper en kompis att fixa till hans nya skoter, Ski-Doo TNT-600 ( 2008 ).
När han visade mig den såg jag att det var en del fett runt variatorn,
runt skyddet, runt motor osv.
Tänkte lite smått på p-boxen men ville vara säker så jag tog bort primären.
Tyvär så såg det ut så här:










Som ni ser så har p-boxen hoppat ut lite i ena hörnet.
När han köpte den hade har sprayat massa startgas utan att skotern reagerade.
Fettet är grått och "kladdigt", nästan som seg olja och luktar ingenting
Så min fråga är, vad tycker ni att vi ska göra ?
Plocka ur och dela motorn ?
Ungefärlig kostnad på fett och lager ?
Fylla i lite fett och knacka i en ny p-box ?
Andra förslag ?

Mvh / André

Beror väl lite på de där..
Men till att börja med kolla lagrets kondition bra/dåligt ?..
om lagret skulle vara i god kondition skulle jag ta bort allt gammalt fett,
in med nytt fett sen på med ny packbox.

Det är ju fruktansvärt svårt att känna på ett lager som sitter i maskinen.
Det går precis som den ska (upp pallad och provkört och sprutat startgas)
och den har bara gått 300 mil,
det är de som gör det lite svårt att avgöra vad man ska göra.

Ja de har du rätt i.
De enda man kan göra så länge motorn är ihop plockad är att göra en okulär besiktning av lagret alltså granskning med ögat..
Sen på bilderna ser de inte ut att vara nå större fel på lagret.
Men jag hade som sagt gjort rent lagret så gott de går sedan på med nytt fett och lika så ny P-box.

Det är lite så jag har tänkt också men det var en hel del fett utanför och runt variatorn så frågan är hur mycket fett det är i lagret ?
om allt fett kom från lagret måste de va helt tomt för så mycket var det utanför

Hmm.
Okej men om lagret skulle ha varit helt tomt så borde de ha gått varmt och på bilderna syns de inte att lagret är deformerat.
Hur länge har skotern körts innan detta upptäcktes?

Nej vad jag kunde se och känna så känns lagret bra! Skotern har bara gått ca 300 totalt, det är de som förvånar mig att de ska hända på dom milen!

Okej. Ne men jag tror att de bara ska va å fetta om och på med ny P-box sen är de bara å åka

Instämmer med föregående inlägg.
Rengör så mycket som möjligt.
I med nytt fett och montera sen packboxen.
Om du sen vill förhindra detta framöver så tycker jag bestämt att du ska montera en täckplatta,
liknande den som sitter på många andra maskiner.
Enkelt sätt att få ett problem mindre att bry sig om..

Nu har vi delat motorn,


Helt tomt på fett så nu är veven påväg till mulle för balansering och ev byte lager och fylla på med nytt fett!