Boondocker-800 (2011 -->) Variatorkit och trim... ?

[RannerKing]

Någon som har testat något variatorkit på någon av dessa modeller ?
* X-Trim 800 ( 2011 ---> )
* BoonDocker-800 ( 2011 ---> )

Funderar på att inhandla ett men är osäker på vad man ska köpa
Lutar åt SpeedTech.

Eller ska man bygga ihop ett eget ?
Tips ?

[Lynxmann]

Trond Lundberg fra Alta (går under Diablo på norske forum) har noen kitt som fungerer veldig bra.
Respons og backshift er helt topp og i tlllegg er tempraturen i reim og variatorer mye lavere.

[RannerKing]

...det finns en här på forumet som kallar sig "diablo racing" som sysslar med variatorer,
ska höra med honom.

[Meanis]

Han som kallar sig "diablo racing" här på forumet heter Christian Bergdahl och bor i Boden trakten.
Han ska ha grymma kit till både ski-doo och lynx, blir nog ett sånt till Freeriden för mig iaf.

Deras Fb-sida https://www.facebook.com/bergdahl.lundbergracing?ref=ts

[Macke78]

Jag åker med diablos grejor, har testat lite olika kalibreringar av kitet
och det är anpassningsbart efter vad du tycker + att du får ut all overdrive i variator.
Min maskin med 20/45 och 51'as matta gick 150+ utan ett ett svartstreck på skivorna.
Bra grejor helt enkelt och bra service om man har funderingar om nått, rekommenderas varmt.

[RannerKing]

Har ingen facebook, så den sidan har jag ingen nytta av tyvärr...

Har PM:at honom, har dock för mig att hans kitt låg högt i kurs. Men, men, man får se.

[Meanis]

Bara för att klargöra...
Trond är förare i deras dragracingteam har jag för mig,
så det är samma kit som Lynxmann snackar om.
Deras summit x 211 med aerocharger turbo gör 200 km/h +,
dom ska förövrigt börja sälja och montera turbokitten också.
Lite sugen blir man allt.

[RannerKing]

4800:- kostar Diablo Racings kitt, känns lite väl högt. Tror det blir från Speedtech och sparar 1500:- till annat. Kanske Diablos kitt är bättre, men frågan är om skillnaden är så pass stor...?

[Macke78]

Vet inte vad dom ingår i speedtech kitet men antar att det bygger på standard armar?
Fördelen med diablos kit är att det är andra armar/ramper som kjälper maskinen att dra it i overdrive vilket tran har stors problem med då standard armarna har svårt att trycka fast remmen vid 1:1, dvs det har lätt för att slira. Nu är jag ingen toppfartsnisse men det ger möjlighet att åka lågt drevat ( blir 20/45 och 51 i vinter) och ändå kunna åka 150+ utan att grilla remmen, med standard armar kan det vara bra idé att åka lite högre drevning för att slippa slir när det börjar gå fort.
I våras (4+ ute) var jag ute och testade lite på en myr, råkade nolla trippen i stället för toppfart när jag vände, drog upp i 146km/h och stannade med 000,3km på mätaren, med 20/45 och tungdriven 51 (kapad summit 57a, den mattan råkade det tyvärr bli ett stort håll i den dagen, köp aldrig en portad matta!), och det med en riktigt rapp gasrespons och 3700 i tillslag.
Fan oxå, vill ha vinter!!!!

[RannerKing]

Allt utom armar ska vara med i Speedtechs kit.