Det jag inte sa var ju det man ser på boggien nu på bilderna.
Att dom gjort om den för att få den lättare och att "kopplingen" i främre svingen är borttagen.
Chris skrev:Det jag inte sa var ju det man ser på boggien nu på bilderna.
Att dom gjort om den för att få den lättare och att "kopplingen" i främre svingen är borttagen.
...Jaa, den borde ju vara lättare då det inte finns ett enda boggihjul i den ! Undrar dock om det verkligen kommer att vara så tokigt på produktionsmaskinerna ?
( Vansinnigt i så fall ! )
// 2stroke
* Var lojal mot ditt märke, behåll dina märkes kunskaper här på LynxTalk Forumet !! *
Precis.
Jag tror inte att länkaget till centerstötdämparen står för fyra kilo, så de lär ha gjort något mer.
Lättare skenor och / eller lättare svingarmar ?
Chris skrev:andra rör har jag hört, finns ju en del material att trimma vikt på i boggien
Oja, Alternatives Impact har en del intressant, sätter man det i serieproduktion hos BRP blir styckepriset inget problem och boggie/framvagn tvåsiffrigt lättare och starkare..
Släng dit ett EarthX batteri så sparar man några mjölkpaket till.
Såg ut som om dom gjort om bakre svingarmen på boondockern också.
Har dock inte koll på hur den ser ut på -14 boondocker men skiljde sig ganska mycket från svingarmen som sitter på min PPS från -07.
Då du enligt egen kommentar vet mer...
...Jaa, den borde ju vara lättare då det inte finns ett enda boggihjul i den ! 
)
