Sida 24 av 29

Re: LYNX - 2014

Postat: 25 oktober 2013, 18:25
av simon
RannerKing skrev:Ingen bild på fotstegen?

Enligt mig är X-trim dynan ett bättre val.
Ja, på förra sidan. dom ser ut prick så.

Re: LYNX - 2014

Postat: 25 oktober 2013, 18:46
av RannerKing
Det finns alltså inget som ger grepp?!

Re: LYNX - 2014

Postat: 25 oktober 2013, 19:12
av mackE
RannerKing skrev:Det finns alltså inget som ger grepp?!
Bara piggar längst fram.
Nu hade jag inte skoterkängor på mig när jag var där så det blir att gissa lite. Men jag tror inte att jag brukar stå med fötterna helt nere på fotbrädorna där bak där det inte finns piggar, utan jag brukar stå på listen i ytterkant och där finns det ju taggar hela vägen. Om det beror på att det har varit enda chansen att få grepp förut eller om det bara känns naturligare att stå så vet jag inte.

Även om det inte finns några taggar så kändes det ändå som att det gick att få fäste på kanterna till dom stora hålen, om man sätter dit massa taggar och sånt så fastnar ju snön lättare också och då blir det ju också halkigt.

Re: LYNX - 2014

Postat: 25 oktober 2013, 20:24
av alidhojd
nu har inte jag beställt någon, men om jag hade så hade jag aldrig godtagit x-trim dynan!!!

fruktansvärt FUL och opraktisk, klart boondockern ska ha en boondocker dyna!

Re: LYNX - 2014

Postat: 25 oktober 2013, 20:50
av RannerKing
Is byggs upp hur som helst. Finns det inga piggar som kan penetrera is/ blötsnö-kakorna så blir det halt.

Dynan är ju givetvis en smaksak.

Re: LYNX - 2014

Postat: 25 oktober 2013, 22:55
av Stoft
alidhojd skrev:nu har inte jag beställt någon, men om jag hade så hade jag aldrig godtagit x-trim dynan!!!

fruktansvärt FUL och opraktisk, klart boondockern ska ha en boondocker dyna!
Man får välja dyna om man har en bra ÅF. X-Trim dynan är förutom snyggare i mina ögon mycket hårdare än Boondocker dynan. :tumme:

Re: LYNX - 2014

Postat: 26 oktober 2013, 13:30
av RannerKing
Var och kollade på nya Lynx hos ÅF nu under skoterns dag.
Vilken besvikelse Lynx lyckades med till i år.

För det första är det i princip inget som ger grepp på fotstegen.

Sidokåporna fick min puls att höjas fastän jag stod i butik, i govärme. I 20 minusgrader hade dom där kåporna med dess låsning flugit långt! Rent skräp.

Luckan bakom dynan var rena skämtet, och dynan i sig får ju gärna sitta stadigare. Men dynan i sig var ju lätt att ta lös, varför man nu vill göra det...

På tal om lucka så hade det ju varit trevligt om luckan vid mätarhuset hade gått att öppna ordenligt.

Alla dessa saker som fick mig tveksam när jag såg prototypen.

Tur att jag ej beställt en ny Lynx, men ska jag vara ärlig tycker jag lite synd om dom som beställt en.

Re: LYNX - 2014

Postat: 26 oktober 2013, 22:35
av DrDryyls
RannerKing skrev:Var och kollade på.......

Sidokåporna fick min puls att höjas fastän jag stod i butik, i govärme. I 20 minusgrader hade dom där kåporna med dess låsning flugit långt!
Provade också att öppna kåporna och trodde jag var oduglig till att få upp dom, men jag verkar inte varit ensam att få problem. Övre knappen var inga problem men den nedre vägrade släppa på låsningen om man inte lirkade och slet upp kåpan.

Re: LYNX - 2014

Postat: 26 oktober 2013, 22:47
av RannerKing
På dom jag testade var det inga problem att öppna, men att stänga!!

Folk tittade rätt konstigt på mig när jag helt plötsligt drämde till skotern ordentligt.
Kändes först som att kåporna inte ens passade nå mer när man skulle stänga dem.

På prototypen i våras var det däremot svårt att få upp nedre låset...

Re: LYNX - 2014

Postat: 27 oktober 2013, 17:44
av Niklas M
Hade inga problem med att öppna eller stänga, är dock lite orolig för hur man ska få nå grepp på fotstegen? Pratade dock med oktans åkare som körde den i våras och dom sa fotstegen funkade bra satt :)