LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

Tack för tipset, ska kolla det ikväll!
Men om det visar sig att slangarna är okej,
hur kan man bäst lufta systemet?
Är det någon kunnig som vill beskriva det?

Jag tycker det ska räcka med att ställa framändan högt. Kan inte se på bilderna om det finns någon luftskruv ovanpå motorn men den sitter då isåfall såpass dåligt till att den torde vara halvt omöjligt att komma åt.... Titta där övre slangen går in i toppen när du har loss nedre luftburken.
Verkar föresten som slang #18 har med spjällhusvärmen att göra så den borde inte ha med varmgången att göra.....

Annars så Ring handlaren du köpt hos och fråga, såpass kan dom då ställa upp så dom kan ge lite tips.

Jag tror att det är termostaten som är trasig eller hakat upp sig.
Fast vattnet som går till termostathuset är varmt så skickar den det tillbaka till motorn istället för ut i kylarna.
Den kan ju också ha hamnat i nått mellanläge så den skickar det mesta tillbaka till motorn och lite till kylarna som då blir varm men att det blir för lite flöde för att det ska orka igenom båda kylarna och tillbaka in in motorn.

figo skrev:Jag tror att det är termostaten som är trasig eller hakat upp sig.
Fast vattnet som går till termostathuset är varmt så skickar den det tillbaka till motorn istället för ut i kylarna.
Den kan ju också ha hamnat i nått mellanläge så den skickar det mesta tillbaka till motorn och lite till kylarna som då blir varm men att det blir för lite flöde för att det ska orka igenom båda kylarna och tillbaka in in motorn.

Tyvärr ett inte alltför ovanligt fel med krånglande termostater !
Nedan är en betydligt bättre permanent lösning till REX 800R och REX 800 E-Tec motorerna
Länk: http://www.lynxtalk.se/forum/viewtopic.php?f=12&t=140

Jo det hade nog funkat bra,
men det känns trist att behöva köpa eftermarknadsdelar till en ny skoter för att kunna köra

figo skrev:Jo det hade nog funkat bra,
men det känns trist att behöva köpa eftermarknadsdelar till en ny skoter för att kunna köra

Om det visar sig att ditt termotathus ink. termostat är trasig så får du ju en ny på garanti,
så just det är ju inget problem...
...Men lösningen jag visade är en beprövad förbättring och lösning till dessa motorer.
Ingen skoter är FÄRDIG när man köper den !

Förbättrar engine-tech termostaten problemet med att 800 e-tec lätt går varm när man kör på led?