LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

MangE skrev:Tilläggskommentar, är det belagda skruvar som momentet avser så räknar man med "torr" smörjning, dvs ytbehandling som zink har smörjande egenskaper.
Har man då rostiga skruvar som tidigare var förzinkade som man bara rensar så bör man alltså smörja i någon form, kallzink kan lösa problemet om man inte vill olja osv.
Olja eller fett har en negativ egenskap i sammanhanget och det är att det orsakar oftare problem i förband som utsätt för vibrationer, dvs den glider lika lätt upp så att säga.
Nä, nu får jag nog sluta nörda om jag inte ska bli utslängd från forumet