LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

Okej men ett knäckt fotsteg är väll rätt vanligt med endurosarna

En lynx Enduro 97 ombyggt och förlängt chassie med ny plast kan de vara något

Bra förstaskoter men är i en helt annan klass än EVO- modellerna du skrivit om här i tråde.

Men G-typarna kan man utan problem hitta under 20 000. Och det kanske är en lämpligare prisklass för dig just nu?

Det är den här jag tänker på...
http://mobil.blocket.se/kiruna/Lynx_End ... m?ca=2&w=2
http://mobil.blocket.se/alvsbyn/Lynx_en ... m?ca=2&w=2

Då hade jag valt 583:an då 500:an är lite klen. Men skicket styr. Och även hur bra ombyggnaden är.

gjorde själv den ombyggnaden på en g-type, till 345x32 och det blev en helt annan skoter, nu tog man sig ju fram med fart. men sen är det ju som RK sa, det är stor skillnad på g-type oh evo

Men hur stor skillnad är det mellan 97an 01an?

Såg att det fanns en racing 440 för 18000 den var dock oreggad. Hur mkt kostar det att regga en sån.
Har den samma chassie som en enduro

01:an är en mycket bättre maskin. Bättre fjädring och chassie.

440 maskinerna hör hemma på bana enligt mig. Ingenting en "svensson" ska köpa. Då är en 583 eller 600:a vettigare.

Men är inte 440 och 600 byggd på samma block då kan man väl bara sätta dit ett 600 kit eller måste man sätta i en större spis.
Och de där med att en vanlig Svensson inte ska ha en 440 så kan det nog vara bra och lära sig att skruva har ju en pappa som kan en hel del om skotrar, motorer med mera.
Han kan nog hjälpa mig...