Commander 800R ETEC 2014 Problem med Varmgång... ?

[DrDryyls]

Off topic: ang att Lynx negligerar detta problem har jag svårt att tro. Jobbar själv som konstruktör på ett konsultbolag så jag har varit på ett antal olika företags utvecklingsavdelningar under åren. Inget av de företag jag har varit på har struntat i att det är fel på en produkt, det har man inte råd med i dagens konkurrens. Problemet är dock att isolera en felkälla, ha möjlighet att återskapa problemet samt hitta en gångbar lösning på det. Ett ytterligare problem är hur åtgärdar man problemet på redan levererade produkter, leveranstider och pengar skulle jag säga är ett problem. Skulle gissa att det är därför det kommer en åtgärd först nu på commander 800:an. Om det kommer att åtgärda felet, ja det beror nog på om det fanns tid och pengar för utvecklingsavdelningen att undersöka felet grundligt.

[Inkko]

"Off topic: ang att Lynx negligerar detta problem har jag svårt att tro".......

" Om det kommer att åtgärda felet,
ja det beror nog på om det fanns tid och pengar för utvecklingsavdelningen att undersöka felet grundligt.".....

Hmmm om utvecklingsavdelningen får nog med pengar så kan dom undersöka felet grundligt tror jag........

Men jag kan ju ha fel....

[commander 2014]

Första provkörning Commander 600 e-tec LTD 13/12 efter div.justeringar
-8`C ,2 dm skare, 5 cm nysnö.Körde upp mot Flatruet.,
Obetydligt med snö på tunnelkylarna.
Kryssade mellan tuvor och stenar.
Det blev krypfart 5-20 km/h testade först på 2-an
efter 5 km i promenad fart pendlade temp.mellan 70-74`C
Vid körning på 1-an pendlade temp.mellan 50-60`C
På några ställen "race" 20Km/h. temp. gick ner till 45-50`C
Detta har åtgärdats:
1) Längre stänkskydd.
2) M.Performance mapping.
3) Byte till Terra Alp termostat.
Väntar på mera snö

[quvist]

här ser man hur den nya kylaren ska få mer luft

[tvåtaktare]

Har nån fått sin 14 uppdaterad ?
Har fått min och ser direkt att nya kylarn tar i huven!
Det innebär att den inte går att stänga ordentligt och plasten buktar ut där!
Fick maskinen levererad hem ca 30mil, så jag hade ju inte möjlighet att "kolla" upp det före lev...
ska ringa återförsäljarn imorrn å höra, detta kan ju inte vara som det är tänkt! kolla upp ni som ska göra updaten!

[quvist]

Har nån fått sin 14 uppdaterad ?
Har fått min och ser direkt att nya kylarn tar i huven!
Det innebär att den inte går att stänga ordentligt och plasten buktar ut där!
Fick maskinen levererad hem ca 30mil, så jag hade ju inte möjlighet att "kolla" upp det före lev...
ska ringa återförsäljarn imorrn å höra, detta kan ju inte vara som det är tänkt! kolla upp ni som ska göra updaten!

Det är olika nummer på huvarna
517 305 818 hood black på 2014
517 304 812 hood black på 2015
Om dom bara skiljer på det extra hålet för luftinsläppet borde ju det passa
Som synes på bilderna så spänner det inte upp huven

[tvåtaktare]

Har inte fått gallret som är extra på 2015 maskinerna.
Ska be åf skicka upp ett sånt till mig samt den längre stänkan.
Sen är det bara att såga upp hålet själv.
Funderar även på att beställa eftermarknads termostat samt "mulle" mappningen.
Hur går det för er andra?
Kommer ni nån vart?

[quvist]

Det är ny huv i modifieringen plus att det byts höger sida på buken fram
Det är mycket delar som byts och ny programvara till styrdonet..

[mordellio]

Ska få min uppgraderad till veckan.
Fick se grejorna i går.
Ny huv, kylare och nån plastgrej för att styra luften.
Kanske låg det nåt mer i lådan också.
Har du verkligen fått alla grejor "tvåtaktare"?

[tvåtaktare]

Nej jag kan ju inte ha fått det !
Åf skulle kolla upp det åt mig...
den blev tydligen ihopskruvad före jul.... :(
Har iaf kört ca 5mil i lugnt/kryp tempo UTAN pulka och den går upp till 4staplar.
Körde 4km efter plogad väg med dålig kylning och då var den uppe på 5.
Lovar gott iaf.