LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

Denna gång fick man tyvärr agera passagerare då min fortfarande står i delar.....

Tveksamt om man hinner få ihop allt innan säsongen är slut..... Väntar på vevaxel och cylinder fortfarande

Vad rekommenderar ni för kolvar då? Smidda eller gjutna

Japp den var helt av och låg utanför Gissar väl på att när man väl fått ihop skotern så är säsongen över för denna gång

Yes det vet jag Var bara det att ena nippeln låg löst brevid så nog därför skotern skar, och är lite nojig över ifall det skulle hända igen efter renoveringen

Sådär då var cylinder skickad på nikasilbehandling samt veven på renovering Funderar på att koppla bort separatsmörningen och köra direkt i tanken frampå. Men undrar lite över om det bara är att sätta en slang mellan dom "nipplarna" som är på varje sida motorn?

Tack för tipset,ska kolla upp de

Tips på nåt ställe som renoverar vevar?

Skulle få köpa en SDI motor för 13000 och då skulle allt som behövdes ingå. Men ja det är nog lättare att få tag i en HO motor så man slipper krångla mer Har även kollat på 800 men då behövde tydligen elsystem mm bytas

Sitter och kollar på motorer och undrar lite på SDI motorn. Måste man modifiera något eller skulle det gå att slänga i en sådan motor utan problem?