LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

Det är bara att konstatera att jag klarar inte att få så bra gassvar jag vill ha i min lynx utan att elektroniken säger ifrån tråkigt tycker jag men det är inte mycket att göra än att gå på snällare grejer i variatorerna tills det slutar att bryta å hicka när man trycker fullt..

Nu åker skotern in på verkstad för att kolla varför den klipper kring 7800 rpm och byte av giljotoner som det är service meddelande på samt fixa så inte sidokåporna sprätter lös finns tydligen någon service grej på det med för dom som har problem..

Det funkade inte med tunga pinnar och hård primärfjäder.det kluriga med etec motorn är ju att det finns en varvstopp och en som bryter när vevaxeln bygger upp fart för fort och det sista strular rätt kraftigt för mig nu, jag får inte den rappa karaktär jag vill ha utan att den bryter sen vet jag int...

Har köpt justerbara vikter och en ny hård primärfjäder som jag ska testa blir liknande jag hade i min x-trim 2010 som jag hade en lång tråd om i gamla forumet så får jag se om det även funkar på Boondockern det som skiljer är ramperna som var 415 mot 441 nu blir kul att se vad som händer..

Har hunnit med att köra väldigt lite bara några testrepor på en liten lägde och körde först med spi pipan och bytte sen till original pipan och märkte ingen skillnad mer än att med original pipan så varvade skotern ca 100 varv mer än med spi så den fick gå iväg till en ny ägare, hade hoppats på ett ...

Men vart är snön då på andra sidan pölen har dom fått så dom klarar sig i allafall.

Visst kan det kosta att prova sig fram men att köpa färdigt kit och inte vara nöjd kostar det med och alla har ju olika tycke å smak även med variator kalibrering..

Det är betydligt lättare att byta helix och fjäder i en team än i qrs variatorn så det är en stor anledning till att jag bytte variator..

här kommer en bild på team sekundären..

Kom över en spi pipa som jag ska prova i vinter så det blir till att börja om med variator inställningar nu när jag bytt sekundär och drevat ner å hängt på en pipa..